Entretien du coupe-papier

Pendant le processus de travail du coupe-papier, certaines situations peuvent entraîner une coupe inégale, une coupe transversale et une coupe oblique du papier. Alors, comment résoudre ces problèmes ? Cet article présente quelques solutions aux problèmes fréquemment rencontrés et quelques méthodes de maintenance de la machine.

Problèmes courants et solutions pour les coupe-papier

1. Déchargement, affûtage et chargement des couteaux : si la machine ne parvient pas à couper, vous devez affûter le couteau. Rendez-vous dans un atelier d'affûtage professionnel pour aiguiser le couteau. Après l'affûtage, suivez la procédure de déchargement du couteau puis installez le couteau. Généralement, le couteau aiguisé est plus étroit que le couteau d’origine. A ce moment, le couteau doit être abaissé. Tout d’abord, prenez-en un. Mettez le papier A3 sous le couteau, puis abaissez le couteau au point le plus bas pour couper l'alimentation, desserrez la vis supérieure du couteau, il y a trois vis de réglage sur la partie supérieure du porte-couteau, prenez une douille hexagonale et appuyez jusqu'à ce que le papier sous le couteau est coupé. Tout va bien.
2. Coupez le papier en oblique : regardez d'abord quel côté est oblique, puis poussez la vis de réglage du poussoir du côté large vers l'avant. S'il s'agit d'une machine manuelle, desserrez la vis sous la barre de règle, ajustez la barre de règle et fixez la vis.
3. Pas de pressage du papier : vérifiez d'abord s'il y a des débris ou des livres bloquant le mur infrarouge sur la surface de la table. Si tel est le cas, veuillez le retirer et vérifier si les capteurs de limite supérieure et inférieure de la presse à papier sont mal alignés. Si la position n'est pas correcte, ajustez le capteur. Si tout est normal, vous devez vérifier la presse papier. En cas de problème avec le moteur, l'encodeur à plateau et le capteur de l'encodeur, veuillez contacter le revendeur pour organiser la visite d'un technicien si vous devez remplacer les pièces.
4. La lame ne fonctionne pas : vérifiez si le capteur de coupe est décalé. Si la position est incorrecte, ajustez le capteur. Si le couteau trébuche, veuillez vérifier le pont carré. Si le pont carré est court-circuité, remplacez le pont carré, sinon la carte principale ou la carte d'alimentation doit être remplacée. Pour rendre le bord du papier découpé plat, il est nécessaire de s'assurer que le bord tranchant de la lame du coupe-papier est tranchant et que l'angle d'affûtage est approprié. Lors de la coupe de papier souple, l'angle d'affûtage de la lame doit être de 160 ; lors de la découpe de carton et de papier kraft, l'angle d'affûtage de la lame doit être de 20. Approprié ; lors de la découpe de papier d'impression couramment utilisé, l'angle d'affûtage de la lame doit être de 210.

Entretien du coupe-papier

1. Nettoyer le moteur. Retirez à temps la poussière et la boue à l'extérieur du socle moteur. Si l'environnement est poussiéreux, il est préférable de le nettoyer une fois par jour.
2. Vérifiez et nettoyez les bornes de câblage du moteur. Vérifiez si les vis des bornes de la boîte de jonction sont desserrées ou brûlées.
3. Vérifiez les vis de chaque partie fixe, y compris les vis d'ancrage, les vis du couvercle d'extrémité, les vis du couvercle de roulement, etc. Serrez l'écrou desserré.
4. Vérifiez la transmission, vérifiez si la poulie ou l'accouplement est gras, endommagé, si l'installation est ferme ; si la ceinture et sa boucle d'accouplement sont intactes.
5. Lors du démarrage de l'équipement du moteur, essuyez la poussière externe à temps. Si vous en avez suffisamment, essuyez les contacts et vérifiez s'il y a des marques de brûlure sur les pièces de câblage et si le fil de terre est bon.
6. Inspection et entretien des roulements. Les roulements doivent être nettoyés et remplacés avec de la graisse ou de l'huile après une période d'utilisation. Le temps de nettoyage et de vidange d'huile doit dépendre des conditions de travail du moteur, de l'environnement de travail, de la propreté et du type de lubrifiant. Il doit être nettoyé tous les 3 à 6 mois de travail et la graisse doit être à nouveau changée. Lorsque la température de l'huile est élevée ou que le moteur présente de mauvaises conditions environnementales et davantage de poussière, nettoyez et changez l'huile fréquemment.
7. Contrôle de l'isolation. La capacité isolante du matériau isolant varie en fonction du degré de sécheresse, il est donc très important de vérifier la sécheresse des enroulements du moteur. La présence de facteurs tels qu'un environnement de travail humide du moteur et des gaz corrosifs dans la salle de travail détruira l'isolation électrique. Le plus courant est le défaut à la terre de l'enroulement, c'est-à-dire un dommage à l'isolation, provoquant la collision de la partie active avec des pièces métalliques qui ne devraient pas être sous tension, comme le boîtier. Ce type de dysfonctionnement affecte non seulement le fonctionnement normal du moteur, mais met également en danger la sécurité des personnes. Par conséquent, lorsque le moteur est utilisé, la résistance d'isolement doit être vérifiée fréquemment et il faut veiller à vérifier si la mise à la terre du carter du moteur est fiable.
8. En plus de l'entretien régulier du moteur selon les éléments ci-dessus, une réparation majeure est requise après un an de fonctionnement. Le but de la révision est d'effectuer une inspection et un entretien approfondis et complets du moteur, de compléter les composants manquants et usés du moteur, d'éliminer complètement la poussière et la saleté à l'intérieur et à l'extérieur du moteur, de vérifier l'isolation, de nettoyer les roulements et de vérifier leur usure. Trouvez les problèmes et résolvez-les à temps.